Cette voiture a été découvert après l’etude de monsieur Edwin Dijksterhuis ami du propriétaire, effectuée sur la voiture en Novembre 2015.Elle est en fait une 7A dont les plaquettes ont été changes avec des plaquettes 7B. 

Les principales raisons sont les suivantes:
- Toit en tôle qui a été posé plus tard, car mal fini et avec encore la boiserie d’origine à l'intérieur (voir photo)
- Moteur 72x80, date de fonderie 2-6-34
- Les volets de capot s’ouvrent dans le même sens.
- Ventilateur 4 pales
- Poulie est pleine
- Radiateur fixé sur boite
- La manette d’avance est centreé
- Les Renforts sont mis en place après la sortie d’usine. 

La surprenante analyse détaillée faite par monsieur Edwin et la consultation avec Dominique Peter permis de conclure qu'elle s’agit d’une 7A . 

La voiture dans son état actuel a subi de nombreux changements mais le cœur reste 7A.